par Un nouveau tunnel des Alpes au trafic interrompu. Il y a quelques jours, un éboulement dans la vallée de la Maurienne avait affecté le trafic du Tunnel du Fréjus. C’est désormais le tunnel du Saint Gothard qui voit son trafic arrêté. Un axe majeur entre le nord et le sud de l’Europe, entre Suisse et Italie.
Depuis dimanche 16h, le tunnel routier du Gothard n’est plus accessible. Pour une durée indéterminée. L’Office fédéral des routes a détecté une fissure de près de 25 mètres de long dans le plafond du tunnel. Des morceaux de béton sont également tombés sur la voie sans faire de blessés. Le tunnel ferroviaire éponyme voit également son trafic arrêté mais pour une raison toute autre. Un déraillement il y a quelques semaines avait causé des dégâts importants. Sa réouverture n’est pas encore programmée.
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Bientôt un second tunnel du Saint Gothard
Le tunnel routier du Gothard (du Saint-Gothard) est en service depuis 1980. Sa rénovation doit avoir lieu dans les années à venir. D’ici-là, un deuxième tube actuellement en construction devrait être mis en service. Les deux tunnels seront opérationnels en 2032, le premier rénové et le second tout neuf. En attendant, le tunnel du Gothard est une des infrastructures routières souterraines les plus longues du monde, avec ses 16,9 km. Par comparaison, le tunnel du Fréjus ne mesure « que » 12,9km et celui du Mont-Blanc : 11,6km.
Illustration © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
